大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武警出任务失联的问题，于是小编就整理了2个相关介绍武警出任务失联的解答，让我们一起看看吧。

这次的坠机事故，飞机的主要部件和人员是否钻入地下了？

3月21日一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。

目前，尚未发现事故幸存者，飞机的黑匣子也尚未找到。事发突然，令人揪心。我们为失联者祈祷，企盼救援工作顺利进行。

对于这次的坠机事故，有各种各样的猜想，当然最重要的还是要相信国家，相信武警力量，飞机的零件已经陆续被找到，也有些遗物被发现，但是有关伤员还是没有找到。

昨晚央视新闻直播中报道救援现场下起雨，武警部队继续挖掘，所以提问中飞机的主要部件和人员是有可能钻入地下的，但是现场地形特殊，刚解决照明问题，挖掘问题还只能官兵用工具去挖，后来雨势过大，影响现场挖掘，已经于今早再开始行动。当然，士兵也在努力找到黑匣子，这样，飞机坠毁的真实原因才会得知，这样很多猜测都会停止。

目前为止，还是没找到黑匣子，但是我相信不久之后一定会给所有遇难家属一个真相，也请网友们相信国家，不要造谣，一定要等官方的最新消息为准！

用大型挖机是不可能的。事故调查需要保持最终姿态的各种构件，尤其是事关方向舵、水平尾翼、垂直尾翼、液压阀门开启状态之类涉及到飞行控制的最终状态，必须进行证据固定。挖机一上，真相也许真的就深埋地下了。

2019年3月10日8时38分，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-MAX8客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞

飞机起飞后不久在距首都约45公里的比绍夫图附近坠毁，机上载有的149名乘客和8名机组人员全部遇难。

当时埃塞俄比亚航空的这架客机，是在3000米左右的高度，机头突然失控并且开始下坠

机组人员在试图把飞机重新拉起无效后，飞机以近乎垂直的角度砸向了地面。

当时飞机扎进地下20多米深，大概有7层楼那么深，底部所有东西已经全部碾碎，没有完整的东西。

飞机掉下砸出来的大坑就有十米多深，五十多米宽的大坑

当时大型挖掘机整整挖了两天两夜，才把黑匣子从地下20米深的位置挖出来。

我也是这样判断的，是被飞机的残片和泥土重重覆盖在下面了。

当看到飞机残骸，像胸腔一样的大壳子时，我就联想到了可能会出现的结果。

很可能是飞机低空突然炸裂的瞬间，把里边的一直系着安全带的人员，连同他固定在的那个座位一起，和整个机仓里的所有人，一下子喷出机仓，最先落到地上？

然后，再由机体瞬间的爆炸，大量的碎片又喷到山谷里，给厚厚地掩埋了呢？

就是大量泥土的覆盖，还有飞机细碎的残片和着泥土又覆盖在上面了呢？

以2019年1月的埃塞俄比亚空难为例，飞机失控猛烈撞击地面后，相继发生爆炸燃烧，50吨重的飞机几乎荡然无存，尸骨遗骸也难以找寻，最后还是在距地面以下20米左右的土里艰难寻找到些许飞机残骸和一些残肢，发生空难太惨烈了。不出所料的话，这次国内的“321”空难，结局也是如此。

凌云县暴雨引发山洪，目前已致10死3伤，300余人仍在继续搜救失联人员，蓝天救援队到现场增援搜救。你怎么看？

提问很及时。我是实体经济守望者，我选择回答。

凌云县暴雨引发山洪，目前已致10死3伤，300余人仍在继续搜救失联人员，蓝天救援队到现场增援搜救。你怎么看？

首先肯定要为蓝天救援队点赞！蓝天救援队始终把支援和服务凌云县应急救援管理作为义不容辞的责任，在这次持续暴雨引发山洪的紧急事件中，蓝天救援队及时赶到现场增援搜救，发挥了积极作用。

目前，百色市、凌云县300余名公安武警消防官兵、党员干部还在继续搜救失联人员，蓝天救援队也正在现场增援搜救。

谢谢关注。

我是“实体经济守望者”，关注我分享更多的创业知识！

到此，以上就是小编对于武警出任务失联的问题就介绍到这了，希望介绍关于武警出任务失联的2点解答对大家有用。